เครื่องยนต์ดีเซลเรือเดินสมุทร 4 จังหวะเครื่องยนต์ดีเซล 120 แรงม้า 6BT 5.9L

เครื่องยนต์ดีเซลเรือเดินสมุทร 4 จังหวะเครื่องยนต์ดีเซล 120 แรงม้า 6BT 5.9L

ข้อมูลจำเพาะ:

เครื่องยนต์ดีเซลรุ่น B:

1. การออกแบบและการผลิตขั้นสูงช่วยให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะที่เหนือกว่าและมีต้นทุนต่ำกว่าเครื่องยนต์ที่แข่งขันได้ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูง: ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับชั้นนำกว่าผลิตภัณฑ์คู่แข่งอื่น ๆ

2 . เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีการออกแบบที่สิ้นเปลืองช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในช่วงโค้งแรงบิดซึ่งส่งผลให้เกิดแรงบิดต่ำสุดที่ดีเยี่ยม

3. เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัด แต่ทนทานและเชื่อถือได้: เครื่องยนต์ B series มีชิ้นส่วนน้อยกว่าเครื่องยนต์ที่สามารถแข่งขันได้ถึง 40% ในรุ่นนี้ ส่งผลให้เครื่องปั่นไฟมีน้ำหนักที่ดีขึ้นมีโอกาสเกิดความเสียหายน้อยลงและลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม

4. ประสิทธิภาพในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ดีเยี่ยมด้วยเครื่องอุ่นสตาร์ทและเครื่องทำความร้อนแบบท่อ 6.6 กิโลวัตต์
สมรรถนะและข้อดีที่ยอดเยี่ยมนำมาใช้ในการออกแบบที่ทันสมัยเพื่อให้ได้แรงม้าที่สูงขึ้นและน้ำหนักต่ำกว่าแรงม้าต่อลิตรถึง 22.4kW / L

Cummins Marine เครื่องยนต์ดีเซลรูปภาพ:

แนวทางการให้คะแนน Cummin Marine:

คำนิยาม:

1. การให้คะแนนขึ้นอยู่กับเงื่อนไข ISO 8665 ของ 100kPa และ 25 องศาเซลเซียสและความชื้นสัมพัทธ์ 30% กำลังของเพลาใบพัดเป็นพลังงานสุทธิที่มีอยู่หลังจากการสูญเสียเกียร์แบบทั่วไปและมีกำลังรับการจัดอันดับ 97% กำลังไฟที่ได้รับการจัดจำแนกตาม IMCI proceduress

2. การใช้เชื้อเพลิงมีความอดทน + 5% และใช้เชื้อเพลิงที่มีความถ่วงจำเพาะของ API ที่ 35 องศาเซลเซียสที่ 16 องศาเซลเซียสมี LHV 42,780 KJ / KG เมื่อใช้ที่ 29 ℃และมีน้ำหนัก 838.9 กรัมต่อลิตรเมื่อใช้งาน

หน้าที่ต่อเนื่อง (CON):

1. เหมาะสำหรับการใช้งานต่อเนื่องในการใช้งานที่ต้องการการใช้งานอย่างต่อเนื่อง การจัดประเภทนี้เป็นการให้คะแนนมาตรฐาน ISO 3046

2. การใช้งานเรือโดยทั่วไป ได้แก่ : เรือลำเลียงแบบมหาสมุทรเช่นเรือประมงเรือบรรทุกสินค้าเรือลากจูงเรือลากจูงลากลากและเรือเดินสมุทรในแม่น้ำลึก

Heavy Duty:

1. มีไว้สำหรับการใช้งานอย่างต่อเนื่องในการใช้งานที่มีการเบรคที่เปลี่ยนแปลงได้ซึ่งการใช้พลังงานเต็มกำลังจะ จำกัด อยู่ที่แปด (8) ชั่วโมงจากทุกสิบ (10) ชั่วโมงการทำงาน นอกจากนี้การใช้พลังงานที่ลดลงต้องอยู่ที่หรือต่ำกว่า 200 รอบต่อนาทีของรอบสูงสุดที่รับการจัดอันดับ นี่เป็นมาตรฐานการให้คะแนนเชื้อเพลิงของ ISO 3046 และสำหรับการใช้งานที่ทำงานได้ 5,000 ชั่วโมงต่อปีหรือน้อยกว่า

2. การใช้เรือโดยทั่วไป ได้แก่ เรือที่ใช้ลำเลียงรางน้ำเช่นเรือลากกลางเรือเดินสมุทรและเรือลากจูงที่มีการชะลอบ่อยและความเร็วและแรงม้าของเครื่องยนต์มีเสถียรภาพ นอกจากนี้ยังใช้ในเรือความเร็วสูงเช่นเรือข้ามฟากและ crewboats

3. การใช้งานทั่วไป ได้แก่ ปั๊มและปั้มขึ้นรูปในโหมดตำแหน่งแบบไดนามิก

ปานกลางต่อเนื่องหน้าที่ (MCD):

1. มีไว้สำหรับการใช้งานอย่างต่อเนื่องในการใช้งานที่มีการเบรคที่แตกต่างกันซึ่งการใช้พลังงานเต็มกำลังจะ จำกัด อยู่ที่ 6 ชั่วโมงจากทุกๆ 12 ชั่วโมงของการทำงาน นอกจากนี้การใช้พลังงานที่ลดลงต้องอยู่ที่หรือต่ำกว่า 200 รอบต่อนาทีของรอบการทำงานที่ได้รับการจัดอันดับสูงสุด การให้คะแนนนี้เป็นคะแนนการหยุดยั้งการหยุดทำงานของเชื้อเพลิง ISO 3046 และสำหรับการใช้งานที่ทำงานน้อยกว่า 3,000 ชั่วโมงต่อปี

เรือประมงที่ออกแบบมาสำหรับความเร็วสูงถึงและจากบริเวณที่มีการประมงเรือบริการนอกชายฝั่งรวมถึงเรือยอชต์เรือบรรทุกสินค้าที่ไม่ใช่เรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกสินค้าทางทะเลแบบสั้นซึ่งมีความเร็วและความเร็วของเครื่องยนต์อยู่ เป็นวงกลม

3. แอพพลิเคชันเสริมทั่วไป ได้แก่ powerpacks และบางลำ

ไม่ต่อเนื่องหน้าที่:

1. เหมาะสำหรับการใช้งานแบบไม่ต่อเนื่องในการใช้งานที่มีการเบรคที่เปลี่ยนแปลงได้ซึ่งมีกำลังไฟเต็ม จำกัด ไม่เกินสองชั่วโมงจากทุกๆ 8 ชั่วโมงของการทำงาน นอกจากนี้การใช้พลังงานที่ลดลงต้องอยู่ที่หรือต่ำกว่า 200 รอบต่อนาทีของรอบการทำงานที่ได้รับการจัดอันดับสูงสุด การให้คะแนนนี้เป็นคะแนนการหยุดยั้งการหยุดทำงานของเชื้อเพลิง ISO 3046 และสำหรับการใช้งานที่ใช้งานได้ไม่ถึง 1,500 ชั่วโมงต่อปี

2. การใช้งานเรือทั่วไป ได้แก่ การวางแผนเรือเช่นยานพาหนะศุลกากรทหารและตำรวจเรือใบและเรือประมง

3. แอ็พพลิเคชันเสริมทั่วไป ได้แก่ : ชุดขับเคลื่อนไฮดรอลิกและเครื่องผลักดันสำหรับการซ้อมรบและปั๊มดับเพลิงฉุกเฉินและฉุกเฉิน

เครื่องยนต์กำลังสูง (HO) ปริมาณสูง (HO) เท่านั้น:

1. มีไว้สำหรับใช้ในการใช้งานที่มีการเบรกแบบปรับได้ซึ่งการใช้พลังงานเต็มกำลังจะ จำกัด ไว้ที่หนึ่งชั่วโมงจากทุกๆ 8 ชั่วโมงของการทำงาน นอกจากนี้พลังงานที่ลดลงต้องอยู่ที่หรือต่ำกว่า 200 รอบต่อนาทีของรอบการทำงานที่ได้รับการจัดอันดับสูงสุด การให้คะแนนนี้ใช้สำหรับแอพพลิเคชันที่สร้างรายได้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้และทำงานที่น้อยกว่า 500 ชั่วโมงต่อปี

2. การใช้เรือโดยทั่วไป ได้แก่ เรือสำราญเช่นนักกีฬากีฬามอเตอร์ไซค์และเรือรบ

รายละเอียดการจัดส่ง:

30 วันทำการสำหรับ 1-30 หน่วย

คำถามที่พบบ่อย

1. Q: MOQ สำหรับรุ่นนี้คืออะไร?
A: MOQ สำหรับผลิตภัณฑ์นี้มีจำนวน 1 เครื่อง

2 Q: คุณมีรุ่นนี้ในสต็อก?
ตอบ: ปกติเรามีเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรมเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุกและเครื่องยนต์ดีเซล G-drive ของ Cummins B / C / L series ในคลัง หากลูกค้าต้องการสั่งซื้อเครื่องมือเดินเรือจะต้องใช้เวลาประมาณ 25 วันทำการ หากปริมาณคำสั่งซื้อของคุณมากกว่า 5 ชิ้นโปรดติดต่อพนักงานขายของเราเพื่อรับเวลาในการจัดส่ง

3. ถาม: ความสามารถในการผลิต
A: FYI ปัจจุบันกำลังการผลิตเครื่องยนต์ดีเซล Dongfeng Cummins ของเราอยู่ที่ 500 หน่วย / วัน สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของฉงชิ่งคัมมินส์คือ 50 หน่วย / วัน

4. ถาม: ฉันสามารถผสมหลายรูปแบบในภาชนะได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่นี่เป็นที่ยอมรับได้ โปรดสอบถามยอดขายของเราเพื่อคำนวณปริมาณสำหรับคุณ