เครื่องยนต์ดีเซล NTA855-P450, เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการเกษตรพร้อมระบบนำไฟฟ้า

เครื่องยนต์ดีเซล NTA855-P450, เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการเกษตรพร้อมระบบนำไฟฟ้า

คุณสมบัติและคุณประโยชน์:

1. เครื่องยนต์ดีเซลของ Cummins สำหรับปั๊ม

2. เครื่องยนต์ดีเซลแบบหกสูบที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ

3. ระบบเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้ได้พลังงานและความทนทานสูงสุด

ประหยัดต้นทุนประหยัดประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

5. เครื่องยนต์สมรรถนะที่มีโครงสร้างที่กะทัดรัด

6. บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยมและมีอะไหล่สำรองเพียงพอ

Cummins NTA855-P450 คุณสมบัติ:

เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นคัมมินสเตชั่น:

ลักษณะสมรรถนะของเครื่องยนต์ N series:

พลังซุปเปอร์:

กำลังไฟ 185-545 แรงม้าแรงบิดสูงสุด 1763 นาโนเมตร

แรงบิดต่ำความเร็วเริ่มต้นความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่ง

น้ำหนักของเครื่องยนต์คือ 1250 กิโลกรัมอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและเศรษฐกิจที่ดี:

เทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรจากคัมมินส์ของระบบเชื้อเพลิง PT ความดันการฉีดสูงเพื่อให้แน่ใจได้ว่าการพ่นออกของเครื่องยนต์และการเผาไหม้อย่างสมบูรณ์

มีประสิทธิภาพไอเสียเทอร์โบชาร์จเจอร์ Holset สามารถมั่นใจได้ว่าการบริโภคจะมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ปรับปรุงการเผาไหม้และลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่อง

เทคโนโลยีการทำความเย็นทางอากาศเพื่อให้มั่นใจว่าปริมาณการใช้เชื้อเพลิงนั้นเพียงพอและประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้น

โครงสร้างที่กะทัดรัดและการบำรุงรักษาที่สะดวก:

ถังเปียกสามารถเปลี่ยนความร้อนกระจายผลดีกว่าและง่ายต่อการเปลี่ยน

ทุกประเภทของ commonality ชิ้นส่วนระดับสูงของการทำให้เป็นอันดับ, การบำรุงรักษาที่สะดวก

บล็อกสูบและหัวถังใช้ในตัวน้ำมันหล่อลื่นความดันโครงสร้างกะทัดรัดอัตราความล้มเหลวต่ำ

กรองน้ำมันผสมการบำรุงรักษาที่สะดวกลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประจำวัน

การตรวจซ่อมระยะทาง 1 ล้านกิโลเมตร

การออกแบบขั้นสูงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้:

บล็อก: การผลิตเหล็กหล่อความแข็งแรงสูงความแข็งแรงดีการสั่นสะเทือนขนาดเล็กเสียงต่ำ

หัวถัง: สี่วาล์วต่อการออกแบบถังและการเพิ่มประสิทธิภาพของอัตราส่วนการผสมอากาศ / เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพปรับปรุงการเผาไหม้และการปล่อย; ฝาสูบสองชั้นและการบำรุงรักษาที่สะดวก

เพลาลูกเบี้ยว: เพลาลูกเบี้ยวขนาดใหญ่สามารถแบกภาระที่มากขึ้นการออกแบบใหม่อย่างถูกต้องสามารถควบคุมวาล์วและเวลาในการฉีดการเพิ่มประสิทธิภาพของโปรไฟล์ลูกเบี้ยวสามารถลดแรงกระแทกปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความทนทาน

เพลาข้อเหวี่ยง: มีเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและข้อต่อคอของกระบวนการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำให้เกิดความแข็งแรงของแรงเฉือนที่สูงขึ้นของเพลาข้อเหวี่ยง

ลูกสูบ: เทคโนโลยีการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมรูปทรงโอเมก้าและกระบอกสูบออกแบบกระโปรงชนิดสามารถชดเชยการขยายตัวของความร้อนและการหดตัวเย็นเพื่อให้มั่นใจว่าความร่วมมือที่ดี

การกำหนดค่าระดับมืออาชีพที่มีคุณภาพดีที่สุด:

ระบบหล่อลื่น: ทุกส่วนที่เคลื่อนไหวเป็นแรงหล่อลื่นบังคับ; ปั๊มเกียร์ความจุขนาดใหญ่เพื่อหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่นและหล่อลื่นลูกสูบ เครื่องทำความเย็นน้ำมัน, ฟิลเตอร์ผสมเพื่อรักษาสถานะน้ำมันที่ดี

ระบบเชื้อเพลิง: ระบบเชื้อเพลิง PT ของเทคโนโลยีสิทธิบัตรคัมมิน, การเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้, แรงผลักดันที่เพิ่มขึ้น; STC ระบบการกระจายเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการเผาไหม้ที่ดีกว่า; การใช้ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแรงดันต่ำ, การกำหนดค่าคอนฟิเกอเรชันของเชื้อเพลิงให้มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้

ระบบระบายความร้อน: ปั๊มแรงเหวี่ยงบังคับน้ำเย็นและการออกแบบช่องไหลขนาดใหญ่ผลเย็นเป็นสิ่งที่ดี; เครื่องกรองน้ำแบบเกลียวและสารเติมแต่ง DCA พิเศษสามารถป้องกันการกัดกร่อนและ cavitation ได้อย่างมีประสิทธิภาพควบคุมความเป็นกรดของเหลวทำความเย็นและขจัดสิ่งสกปรก

ระบบไอดีและไอเสีย: เทอร์โบชาร์จเจอร์ Holset ที่มีประสิทธิภาพสูงช่วยปรับปรุงการเผาไหม้ได้ดียิ่งขึ้น ความดันไอเสียหลอดชีพจรประเภทสามารถใช้เต็มรูปแบบของพลังงานก๊าซไอเสียปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์; อากาศเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและปล่อยดีกว่า