Xiangyang Xinsheng บริษัท เทคโนโลยีพลังงาน จำกัด

หวังว่าบริการของเราจะทำให้การทำงานของคุณง่ายขึ้น!

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องกล

เครื่องยนต์ดีเซลแบบเรือ 1000HP แบบมืออาชีพ 1000 สูบประหยัดพลังงานสูง

เครื่องยนต์ดีเซลแบบเรือ 1000HP แบบมืออาชีพ 1000 สูบประหยัดพลังงานสูง

Professional 1000HP Boat Mechanical Diesel Engine 12 Cylinder High Speed Energy Saving

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Chongqing Cummins
ได้รับการรับรอง: ISO
หมายเลขรุ่น: KTA38-M1000

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
รายละเอียดการบรรจุ: กรณีไม้มาตรฐานส่งออก
เวลาการส่งมอบ: 40 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 20 หน่วยต่อเดือน
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไข: ใหม่ การใช้งาน: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
กระบอก: V12 สไตล์เย็น: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เร็ว: 1500 r / min ปริมาณกระบอกสูบ: 38 ลิตร
Bore * โรคหลอดเลือดสมอง: 159 * 159 มม ขนาด (L * W H *): 2260 * 1340 * 1660

กระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซล 1000HP ขนาด 12 สูบแบบมืออาชีพประหยัดพลังงานสูง

เครื่องยนต์ดีเซล KTA38:

1. เทคโนโลยีของอเมริกา

2. ราคาไม่เกิน 20% ~ 30% จากแบรนด์อื่น ๆ

3. CE และ ISO9001: 2008

4. PT ปั๊ม, เทอร์โบชาร์จเจอร์

5. การดูแลรักษาง่ายและสะดวก

6. ปริมาณเล็ก

7. พลังสูง

8. การประหยัดเชื้อเพลิง

9. เสียงต่ำ

10. น้ำหนักเบา

เครื่องยนต์ดีเซล KTA38 กำหนดมาตรฐาน:

1. ข้อศอก

2. ผ้ากันเปื้อน

3. รอยต่อรอยต่อ

4. Bellows

5. กล่องเครื่องมือ

6. EFC Governer

7. ปั๊มน้ำทะเล

เครื่องยนต์ดีเซล KTA38 ประสิทธิภาพการทำงาน:

1. ระบบเชื้อเพลิงขั้นสูงช่วยให้สามารถฉีดเชื้อเพลิงได้โดยตรงเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มพลัง

2. ระบบฉีดเชื้อเพลิง PT ให้คุณเลือก: อาจใช้ระบบทางกลหรือใช้ระบบควบคุมความเร็วของ CENTRY ในการควบคุมไฟฟ้าได้ดียิ่งขึ้น

3. การเจาะรูเพลาข้อเหวี่ยงและแถบเชื่อมต่อแบบ Swaged ทำให้ชีวิตของพวกเขายาวขึ้น

4. วาล์วสี่ชุด, การเพิ่มประจุและระบบระบายความร้อนแบบ intercooling ยกระดับมาตรฐานการจ่ายไฟและเพิ่มกำลังไฟ

5. การออกแบบที่กะทัดรัดของสี่จังหวะและในบรรทัดมีขนาดเล็กลงและน้ำหนักเบา

6. การออกแบบวาล์วหนึ่งตัวให้พอดีกับกระบอกสูบลดอุณหภูมิหัวถังให้มีประสิทธิภาพเพิ่ม servicelife และอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา ระบบกำหนดจังหวะตามลำดับชั้น (STC) ช่วยให้เครื่องยนต์มีการเสียดสีกับโหลดได้อย่างราบรื่นเพื่อควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างถูกต้องและเพื่อยกระดับมาตรฐานการปลดปล่อย

เครื่องยนต์ดีเซล K38 และ K50 สำหรับสมรรถนะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:

1. Cylinder Block

เหล็กหล่อที่มีคุณภาพสูงเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งและเสถียรภาพที่ดี

ชิ้นส่วนทรงกระบอกที่เปียกและเปลี่ยนได้เพื่อประสิทธิภาพในการลดความร้อนที่ดีขึ้น

2. หัวและวาล์ว

4 วาล์วต่อถังเพิ่มประสิทธิภาพในระดับผสมซึ่งนำไปสู่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพการปล่อยก๊าซ เหล็กหล่อที่มีคุณภาพสูงเหล็กหล่อหนึ่งสูบหนึ่งศีรษะคู่ camshaft และโครงร่างที่ออกแบบมาพิเศษเพื่อความน่าเชื่อถือและความทนทานที่ดีขึ้น

3. เพลาข้อเหวี่ยงและก้าน

การออกแบบเพลาข้อเหวี่ยงที่แข็งแรงและเพียบพร้อมสำหรับการหมุนเวียนอย่างต่อเนื่องและความแข็งแรงสูงกว่า

มงกุฎลูกสูบเหล็กพร้อมกระโปรงน้ำมันและกระโปรงอลูมิเนียมเพื่อความทนทานและการใช้น้ำมันต่ำ

4. ระบบเชื้อเพลิง

ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง PT มีตัวเลือกให้เลือก: อาจใช้ระบบทางกลหรือใช้ระบบ CENTRY SPEED-REGULATION ได้ดียิ่งขึ้นโดยการควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ระบบกำหนดจังหวะตามลำดับชั้น (STC) ซึ่งจะนำไปสู่อัตราการใช้เชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพในการปล่อยก๊าซ วาล์วตรวจสอบในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ

5. ระบบหล่อลื่น

น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเยี่ยมปั๊มกรองน้ำมันหล่อลื่นและไส้กรองน้ำมันหล่อลื่นสามารถแยกสิ่งเจือปนได้มากกว่า 1 0um อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์ดีขึ้นและทำให้เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น

6. ระบบทำความเย็น

เกียร์ปั๊มน้ำและการออกแบบช่องระบายความร้อนที่ยอดเยี่ยมช่วยระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องกรองน้ำแบบสปินอินทำให้น้ำหล่อเย็นสะอาดและเก็บไว้ในสภาพเป็นกรดตามปกติ

7. ระบบไอเสีย

ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และน้ำเย็นหลังขั้นสูงช่วยลดอุณหภูมิไอเสียและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

8. ระบบไฟฟ้า

มอเตอร์ crank 24V และระบบชาร์จแบตเตอรี่ 35A

ข้อมูลร่วม:

เครื่องยนต์ดีเซลรุ่น KTA38-M1000
การผลิต ฉงชิ่งคัมมินส์
กำลังไฟพิกัด 746 กิโลวัตต์ ตำแหน่งเครื่องยนต์ บอร์ด
ความเร็วหมุน 1800 รอบต่อนาที Bore * stroke 159 * 159 มม
กระบอก 12 การจัดการ V ประเภท
องค์ประกอบ เหล็กหล่อ 4 จังหวะ การกำจัด 38 ลิตร
ความจุถาดน้ำมัน 138 ลิตร กำลังการผลิตน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ 124 ลิตร
การบริโภคน้ำมัน 1.2 กรัม / กิโลวัตต์ชั่วโมง การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 209 g / kw h
อัตราส่วนการบีบอัด 14.5: 1 อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงสุด 104 ℃
แรงดันย้อนกลับสูงสุด 10 KPa ความต้านทานการบริโภค 2.49 kPa
สุทธิ. น้ำหนัก 3750 กิโลกรัม ประเภทของการบริโภค การระบายความร้อนแบบเทอร์โบชาร์จ
ชนิดทำความเย็น การระบายความร้อนด้วยน้ำแบบบังคับ โหมดการควบคุมความเร็ว ระเบียบอิเล็กทรอนิกส์
กำลังเริ่มต้น 24 โวลต์เริ่มใช้ไฟฟ้า ขนาดโดยรวม (L * W * H) 2347 × 1412 × 1907 มม. * มม. * มม

เครื่องยนต์ดีเซล KTA38 พารามิเตอร์:

รุ่นเครื่องยนต์ KT38-M800 KTA38-M0 KTA38-M1 KT38-M KTA38-M2
ชนิด V-Type, 12 กระบอก, 4 จังหวะ, ฉีดตรง V-Type, 12 กระบอก, 4 จังหวะ, ฉีดตรง V-Type, 12 กระบอก, 4 จังหวะ, ฉีดตรง V-Type, 12 กระบอก, 4 จังหวะ, ฉีดตรง V-Type, 12 กระบอก, 4 จังหวะ, ฉีดตรง
กำลังไฟฟ้าสูงสุด (KW) 596 671 746 582 895
ความเร็ว (RPM) 1800 1800 1800 1800 1800
การกำจัด 38L 38L 38L 38L 38L
Bore * จังหวะ 159 * 159 มม 159 * 159 มม 159 * 159 มม 159 * 159 มม 159 * 159 มม
ชนิดทำความเย็น บังคับน้ำเย็น บังคับน้ำเย็น บังคับน้ำเย็น บังคับน้ำเย็น บังคับน้ำเย็น
การใช้เชื้อเพลิง (KW.h) 190g 190g 190g 190g 190g
ประเภทการรับอากาศ ระบบทำความเย็นแบบเทอร์โบชาร์จ ระบบทำความเย็นแบบเทอร์โบชาร์จ ระบบทำความเย็นแบบเทอร์โบชาร์จ ระบบทำความเย็นแบบเทอร์โบชาร์จ ระบบทำความเย็นแบบเทอร์โบชาร์จ
น้ำหนักสุทธิ 3750kg 3750kg 3750kg 3750kg 3750kg
มิติ 2260 * 1340 * 1660 2260 * 1340 * 1660 2260 * 1340 * 1660 2260 * 1340 * 1660 2260 * 1340 * 1660

อุปกรณ์เสริมรวม: รวมข้อศอก, muffler, taper joint, bellows, กล่องเครื่องมือ, พัดลม, ตัวควบคุมความเร็ว
หม้อน้ำ, กล่องมิเตอร์, ปั๊มน้ำทะเล, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจำเป็นต้องจ่ายเงินอีกครั้งเมื่อจำเป็น

รายละเอียดการติดต่อ
Xiangyang Xinsheng Power Technology Co.,Ltd.

ผู้ติดต่อ: Sally

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ